Volgens algemeen manager Wang Xuan van Yangshan Tongsheng Port Construction Co Ltd zal nog 10 miljard yuan bij worden gespendeerd aan de uitbouw van nieuwe diepwater aanlegplaatsen: deze vierde fase moet klaar zijn in 2015 en nog 4 miljoen TEUs (van 20 voet) toevoegen aan de bestaande capaciteit van 9,3 miljoen TEUs. Tegen 2015 wil Shanghai’s haven in Yangshan 15 miljoen TEUs capaciteit. Shanghai werd in 2010 groter dan Singapore inzake containertonnage met een overslag van 29 miljoen TEUs (Yangshan én niet-diepzee samen). Yangshan realiseert dus een derde van de totaliteit. De douaneformaliteiten zijn door de moderne technologie gereduceerd tot 1 à 2 uren terwijl dit vroeger een volledige dag in beslag nam.