‘De conclusies zijn glashelder’, meldt Harbers in een brief aan de Tweede Kamer. ‘Niet alleen zijn ministerie, maar ook de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft te weinig gedaan met de aanbevelingen uit een eerder rapport uit 2017. Alle betrokken partijen hebben gezamenlijk niet de veiligheid geboden die opvarenden mogen verwachten. Dat vind ik erg en raakt mij diep.’

Harbers schrijft de nieuwste aanbevelingen van de OVV op te volgen, zoals een betere samenwerking tussen ministerie en ILT. ‘Ik zal er op toezien dat iedereen zijn verantwoordelijkheid neemt.’

In 2016 en 2019 waren er ook dodelijke ongelukken op historische zeilschepen. Ook toen was er sprake van houtrot in de giek.