Dit is de conclusie van de Arbeidsinspectie die op120 werven heeft
gecontroleerd waar schepen worden gebouwd, gerepareerd of onderhoud.
Een kwart van de ongevallen bij scheepswerven komt doordat
werknemers van ladders of steigers vallen of in een mangat storten. De
werven nemen dit risico niet serieus: de inspecteurs stuitten toch nog
op gammele steigers, verkeerd geplaatste ladders en ontbrekende
leuningen. Een vijfde van de overtredingen had te maken met valgevaar.
Ook machines zijn vaak niet in orde: ze zijn slecht onderhouden, een
noodstop ontbreekt of werknemers hebben voor het gemak de afscherming
van bewegende delen verwijderd.