Na een investering van meer dan een ton in metingen, denkwerk van scheepskenners en verfijnde programmatuur weet nog niemand bij de SKS hoe de onderlinge verhoudingen in 2010 zullen zijn. Op 26 juni jl. stelde de skûtsje-organisatie voor de periode 2010-2015 wel een nieuwe handicapformule vast, maar de onderliggende gegevens zijn niet aanvaard. De meting van stabiliteit en diepgang moet over. Anders dan was voorgeschreven is niet consequent op drie punten de diepgang gemeten, zodat er gesjoemeld kan zijn met verplaatsbare ballast om het gemeten ‘deplacement’ (waterverplaatsing) te beïnvloeden.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?