Aan boord van zeeschepen, zeker op kleinere schepen die voornamelijk opereren in Noordwest-Europa, is samenwerking van de vaak kleine bemanning bittere noodzaak. Met vijf, zes man een schip runnen – haven in, haven uit, laden, lossen, de wacht lopen, onderhoud – lukt niet wanneer één bemanningslid denkt: ‘Ja, de groeten, het is vijf uur, dat ruim gooien we morgen wel open!’