Zeevrachtenmarkt: Angst voor hoge ijzerertsprijs

Hoge prijzen voor ijzererts en kolen zijn nadelig voor de droge bulkers. Flinke verhogingen zijn te verwachten, zeker voor ijzererts waar de mijnbouwers over een verhoging van 90% praten. In de Westerse wereld, de Europese Unie voorop, hebben de hoogovens zonder zo’n verhoging al moeite het hoofd boven water te houden. Het is zeer de vraag of zo’n verhoging kan worden doorberekend aan afnemers.

- DEVENTER,

Voor de capesizers is de markt erg rustig doordat de mijnbouwers geen charters afsloten. De vrachtprijzen stonden flink onder druk, voor ijzererts van Brazilië naar Qingdao daalden de vrachten tot rond $ 24 per ton, van Australië naar Qingdao tot rond $ 10 per ton. De huren daalden flink mee. De Mineral Antwerpen (172.424 dwt, 2003) werd gecharterd oplevering Pohang, via Australië, teruglevering Zuid-Korea voor $ 27.000 per dag.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Zeevrachtenmarkt: Angst voor hoge ijzerertsprijs | Schuttevaer.nl

Zeevrachtenmarkt: Angst voor hoge ijzerertsprijs

Hoge prijzen voor ijzererts en kolen zijn nadelig voor de droge bulkers. Flinke verhogingen zijn te verwachten, zeker voor ijzererts waar de mijnbouwers over een verhoging van 90% praten. In de Westerse wereld, de Europese Unie voorop, hebben de hoogovens zonder zo’n verhoging al moeite het hoofd boven water te houden. Het is zeer de vraag of zo’n verhoging kan worden doorberekend aan afnemers.

- DEVENTER,

Voor de capesizers is de markt erg rustig doordat de mijnbouwers geen charters afsloten. De vrachtprijzen stonden flink onder druk, voor ijzererts van Brazilië naar Qingdao daalden de vrachten tot rond $ 24 per ton, van Australië naar Qingdao tot rond $ 10 per ton. De huren daalden flink mee. De Mineral Antwerpen (172.424 dwt, 2003) werd gecharterd oplevering Pohang, via Australië, teruglevering Zuid-Korea voor $ 27.000 per dag.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen