Zeevrachtenmarkt: Olieprijs zal nog wel verder stijgen

Een daling van de kolen-invoer door China en bovendien het Chinese besluit om minder kolen uit Australië te betrekken beïnvloedde het ladingaanbod voor de droge-bulkschepen. Als alternatief kozen Chinese importeurs voor kolen uit Colombia waarvan de capesizers konden profiteren. Of deze ontwikkelingen van lange duur zullen zijn is de vraag.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer