De Vereniging van Belgische Reders der Binnen- en Rijnvaart(VBR)trok zich het lot van collega Bier aan en deed navraag bij verschillende diensten. Het bleek namelijk dat de schipper wel beschikte over een Nederlandse ‘Verklaring inzake de minimumbemanning’ om in zijn eentje met zijn spits van 340 ton van wal te mogen steken. Dit CvO is evenwel geen communautair (Europees) certificaat, maar wordt nationaal uitgereikt en is dan ook beperkt tot het land dat de toelating heeft afgegeven.