‘Het is een boot om van te kwijlen’, zei reder Karel Lovers in zijn dankwoord, waarin hij ook refereerde aan de aak moeizame besprekingen. ‘Mondiaal zijn we de eerste met zo’n schip en ik wens de anderen net zo veel vergaderingen toe.’ Het waren er tot aan de doop 148, en helemaal klaar is de waterstofboot, die afgelopen zomer in de vaart had moeten komen, nog niet. De boot gaat nog even terug naar de werf voor de laatste loodjes en een keuring en zal in het voorjaar in bedrijf worden gesteld.