‘De vrachttarieven stonden onder druk, de bunkerkosten en vrachtkosten in enkele belangrijke markten stegen en we zagen een zwakkere dollar’, meldt Habben Jansen. ‘De hogere transportvolumes en synergieën ondersteunden wel het resultaat. We verwachten dit jaar een geleidelijke verbetering van de markt, maar het grootste deel daarvan komt pas in de tweede helft van het jaar in de boeken.’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?