Shortsea zet grote stap naar extreem zuinig en schoon

ForestWaveNavigation in Heerenveen heeft een 6500 ton metend shortsea-schip ontwikkeld dat vijftig procent minder brandstof verbruikt dan vergelijkbare schepen. Het met een uitlaatgasreiniger uitgeruste schip stoot bovendien negentig procent minder schadelijke stoffen uit. Bedoeling is dat er zes van deze ECO 6500-schepen (100 x 15,80 meter) worden gebouwd.

- HEERENVEEN,

Shortsea zet grote stap naar extreem zuinig en schoon

De eerste komt waarschijnlijk eind 2011 in de
vaart, de overige vanaf 2012. De in totaal 72 miljoen euro kostende schepen
worden in Europa gebouwd. ‘We onderhandelen nog met drie werven, een
Nederlandse, een Poolse en een Montenegrijnse’, zegt directeur Sam Gombra.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Shortsea zet grote stap naar extreem zuinig en schoon | Schuttevaer.nl

Shortsea zet grote stap naar extreem zuinig en schoon

ForestWaveNavigation in Heerenveen heeft een 6500 ton metend shortsea-schip ontwikkeld dat vijftig procent minder brandstof verbruikt dan vergelijkbare schepen. Het met een uitlaatgasreiniger uitgeruste schip stoot bovendien negentig procent minder schadelijke stoffen uit. Bedoeling is dat er zes van deze ECO 6500-schepen (100 x 15,80 meter) worden gebouwd.

- HEERENVEEN,

Shortsea zet grote stap naar extreem zuinig en schoon

De eerste komt waarschijnlijk eind 2011 in de
vaart, de overige vanaf 2012. De in totaal 72 miljoen euro kostende schepen
worden in Europa gebouwd. ‘We onderhandelen nog met drie werven, een
Nederlandse, een Poolse en een Montenegrijnse’, zegt directeur Sam Gombra.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen