De Jade Weser Port is een jaar in gebruik en kende een slechter dan slechte start. Voordat de eerste containers konden worden overgeslagen was er uitstel vanwege reparaties aan de kademuur. Over wie die kosten, circa 60 miljoen euro, moet betalen loopt nog steeds een proces. Vervolgens ging Eurogate naar de rechter omdat het bedrijf vindt dat de havengelden te hoog zijn, ondanks enorme ‘openingskortingen’ waarmee JWP schermt. Eurogate vindt dat de basisprijs veel te hoog is en JWP daarom makkelijk hoge kortingen kan geven.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?