Vlag uit bij veerdienst EVT

Voor de Terschellinger passagiersrederij Eigen Veerdienst Terschelling (EVT) was er de afgelopen weken twee keer aanleiding de vlag uit te steken. Eerst wees Rijkswaterstaat EVT een eigen plekje toe in de Harlinger veerhaven. Tien dagen later verplichtte de Leeuwarder rechtbank de gemeente Terschelling hetzelfde te doen in de eilander haven.

- TERSCHELLING, 31 juli 2009, 18:27

Vlag uit bij veerdienst EVT

- TERSCHELLING, 31 juli 2009, 18:27

In beide gevallen gaat het om de voormalige ligplaats van de snelboot Koegelwieck van Rederij Doeksen. Door de komst van de Tiger nam de reder vorig jaar in beide havens een ruimere plek in gebruik met betere logistiek.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Reacties (4)

in elke sector is er concurentie dus waarom ook niet bij het vervoer naar terschelling ? dit is voor de eiland bewoners alleen maar gunstiger want dan hoevem ze niet de hoofdprijs te betalen voor een overtocht

Geplaatst door: Fred op 07 september 2009 om 09:46
De direktie van rederij Doeksen heeft een hoop commentaar op de uitspraak van de rechter. Wat vinden zij ervan dat de EVT geen ligplaats kreeg omdat het onmogelijk was volgens de gemeente en Doeksen die plaats wel aangeboden kreeg??? Ruikt dit niet naar vriendjes politiek?? Nu krijgt EVT een ligplaats waar eerst de kogelwieck lag. Deze ligt er trouwens nog regelmatig, dus oneigenlijk gebruik. Vind Doeksen dat normaal?? De gemeente legt nu weer een probleem bij de EVT voor, want Doeksen heeft nog een aanleg stijger in beheer. Is dit niet de taak van de gemeente om die maar even weg te halen of moet de EVT weer naar de rechtbank met het zeker weten dat de gemeente weer verliest. Wie betalen de kosten van het wanbeleid van de gemeente??? Ja de eilanders. En Tineke Huizenga durft geen beslissing te nemen omdat zij weet dat de EU iets anders op papier heeft en in voordeel voor de EVT. Het zou de gemeente sieren om te zeggen, wij hebben Doeksen bevoordeeld en zullen nu alle medewerking verlenen zoals de rechter heeft uitgesproken en de gezamlijke borrels met Doeksen opheffen.

Geplaatst door: henk op 05 augustus 2009 om 11:36
Gelet op het structureel tegenwerken door de lokale eiland bestuurder zou je inderdaad gaan denken dat ze een stevige subsidie krijgen uit de zak van de rederij. Ook al komt de concesiewet er, in Brussel word concurentie juist gestimuleerd dus het zal mij niet verbazen dat er de komende jaren nog de nodige rechtzaken gevoerd zullen worden.

Geplaatst door: As op 05 augustus 2009 om 10:01
Feodale toestanden blijven nog steeds gekoesterd worden door de Fa. Doeksen. Productbescherming is een manier om je bron van inkomsten veilig te stellen maar de markt voor je zelf willen behouden met alle mogelijke juridische tactieken is ook een uitstekende oplossing. Money rules the world. Je vraagt je af of het lokale bestuur op de payroll van Doeksen staat. Wie meer weet mag reageren. Je zal als eilandbewoner/bezoeker opgezadeld zijn met zulke loopjongens. Deze mensen hebben nog steeds niet begrepen wat vrije marktwerking betekend. Alsof je alleen het eiland op of af mag in een dwangbuis met daarop de naam Doeksen. Er slapen nog te veel mensen, helaas. Nog los van de vraag of een andere partij het beter en/of goedkoper kan dan Doeksen is de mogelijkheid van een vrije keuze.
En dat zou voor meer mensen de belangrijkste vraag moeten zijn.

Henk van Pelt

Geplaatst door: Henk van Pelt op 01 augustus 2009 om 00:00

Reageer

Om te reageren op dit bericht moet u ingelogd zijn. Klik hier om in te loggen. Uw reacties worden altijd ondertekend met uw volledige persoonsnaam.