Vlaanderen trekt 1,6 miljard euro uit voor het wegwerken van achterstallig onderhoud en verbetering van bruggen en sluizen. Ook moeten over 10 jaar alle beweegbare…

De oorzaak van het stijgende aantal ongevallen en aanvaringen in de binnenvaart, ligt bij het feit dat door de schaalvergroting de rivieren, kanalen en infrastructuur…

De bouw van de nieuwe Friesenbrücke over de Eems bij Weener gaat naar verwachting € 125 miljoen kosten. De eerste raming bedroeg € 35 miljoen.

De komende 30 jaar is zeker 50 miljard euro extra nodig voor de renovatie en vervanging van verouderde bruggen en sluizen. Dat blijkt uit een…

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat haalt investeringen in wegen, rivieren en spoor naar voren. Daarmee schiet het ministerie in de begroting van volgend jaar…

De materialen voor een nieuwe aanlegplaats en autosteiger in de haven van Oss zijn ter plaatse geleverd. Jarenlang is, met name door de afdeling De…

Het plan voor de nieuwe insteekhaven in de Biesboschhaven is met minimaal een half jaar vertraagd door een alternatief inrichtingsplan. Dat heeft havenwethouder Matthijs van…

Anne-Ruth Scheijgrond van Combi Terminal Twente (CTT) was intensief betrokken bij de lobby voor aanleg van de onlangs in gebruik genomen tweede sluiskolk bij Eefde. Zowel…

Deze column gaat, hoe kan het ook anders, over sluis Eefde. Ten tijde van schrijven van deze column is de sluis net twee dagen officieel…

De nieuwe lichterlocatie voor het sluizencomplex in IJmuiden komt niet in het huidige baggerspeciedepot in de voormalige Averijhaven, maar voor het terrein van Tata Steel….