De 55-jarige loods liet vorig jaar 10 juni een verkeerde manoeuvre uitvoeren, waardoor de tanker vastliep voor de boulevard van Vlissingen. Zo had de loods onvoldoende oog gehad voor bijzondere omstandigheden (ebstroom, wind, zeeschip) bij het navigeren van de Akti N op de Westerschelde. Hij hield bijvoorbeeld bij het manoeuvreren naar bakboord onvoldoende rekening met de afmetingen van een Evergreen-schip waar voorlangs werd gedraaid in plaats van achterlangs. Door de manoeuvre niet tijdig af te breken kwam de Akti N buiten de vaargeul terecht en liep vast op het Vlissingse badstrand.
Het Openbaar Ministerie had een onvoorwaardelijke boete van 3000 euro geëist. De verdediging vond dat de kapitein volledig verantwoordelijk was voor het incident, omdat de loods ‘slechts’ advies geeft.