Voor binnenvaart is een aantal speerpunten geïdentificeerd. Zo menen de toezichthouders dat het gebruik van vreemde talen en het ontbreken van eenduidig taalgebruik tussen schip, wal en bemanning veiligheidsrisico’s veroorzaakt. Daarom gaan ze de omvang van de problematiek inventariseren en analyseren. Ook hebben ze aandacht voor stabiliteit van het schip en een onjuiste belading van gevaarlijke stoffen en risicovol vaargedrag van plezierschepen en snelle boten voor openbaar vervoer.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?