Voor het toezicht op scheepslading is in 2008 een convenant gesloten waarin de afspraken over de samenwerking zijn vastgelegd. Ook werden de eerste stapsgewijze afspraken gemaakt over de planning en uitvoering van inspecties en de onderlinge uitwisseling van informatie over inspectieresultaten. Inmiddels is ook de samenwerking geregeld voor de controle op scheepsafval en voor milieu-inspecties op zeeschepen en is er een onderzoek gestart naar de mogelijkheden van een gezamenlijke risico-analyse en selectie van schepen die voor inspectie in aanmerking komen. Voor de binnenvaart is een risico-top 5 samengesteld. Alle toezichthouders zullen hun programma mede daarop baseren.