Het schip kwam vorige maand in de vaart voor Unisea Shipping in Sneek en kreeg, ongeladen op weg van Friesland naar Antwerpen, te kampen met een defect aan het gyromkompas. Omdat daardoor de stuurautomaat uitviel dreigde ze aan de grond te lopen op de Middelplaat. Om dat te voorkomen werd het anker gepresenteerd, maar dat raakte verstrikt in de ketting van boei 18. Met hulp van de sleepboot Hemiksem van de URS kon het schip worden ‘bevrijd’, waarna het onder begeleiding van de sleper op handbesturing de reis naar Antwerpen kon voortzetten. Toegesnelde sleepboten van Multraship hoefden niet in actie te komen. Wel nam de Multratug 5 bij de Zandvlietsluis de begeleiding van het schip over van de Hemiksem.