De 135 meter lange Jori Jan liep een gat van anderhalve meter onder de waterlijn op, waardoor het voorschip zonk. Het enorme gat kon later provisorisch worden gedicht. Na inspectie mocht de Jori Jan naar sluis Enskirch varen, waar een groot deel van de lading werd gelost. Daarna kreeg de schipper toestemming de rest van de lading naar Luxemburg te brengen.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?