Ze deden hun werk in opdracht van Wärtsilä voor het Kenniscentrum Duurzaam Schip. Het viertal bezocht verschillende typen zeeschepen van de rederijen Vroon, Wagenborg, P&O, Bore en Stena Line. Belangrijkste oorzaak van de te lage belasting van generatoren is dat hun vermogen is berekend op maximale belastingen aan boord. Daarnaast speelt de angst voor een totale black out een rol. Om dat te voorkomen laat de bemanning vaak meer generatoren bijstaan dan nodig is.