CMA CGM is volgens eigen zeggen de eerste containerrederij die megacontainerschepen voorziet van een LNG-installatie en spreekt dan ook van ‘een technologische doorbraak voor het milieu’. In vergelijking met zware stookolie stoten de schepen straks tot 25% minder CO2 uit, 99% minder zwavel, 99% minder roetdeeltjes en 85% minder stikstofoxiden. Hierdoor verbetert de Energy Efficiency Design Index (EEDI) met 20%. Overigens bestaat voor deze containerschepen de brandstof aan boord nog steeds voor een paar procent uit gasolie. Dat is nodig voor de ontsteking in de verbrandingskamer.