In de droge-ladingmarkt stegen de huren en vrachten voor de capesizers doordat een flink aantal ertsreizen werd afgesloten van Brazilië naar China. De Great Navigator (176.300 dwt, 2006) werd gecharterd oplevering Duinkerken, via Colombia of Brazilië, teruglevering China voor $ 70.000 per dag. In het Verre Oosten was de stijging van de huren voor de capesizers wat minder. De Anangel Eternity (170.100 dwt, 1999) werd gecharterd oplevering Kaohsiung, via West-Australië, teruglevering Japan voor $ 47.900 per dag.
Nu de vakantieperiode in het Verre Oosten voorbij is, worden verdere stijgingen van de huren en vrachten verwacht. De Aquahope (167.000 dwt, 1997) werd voor 5 tot 7 maanden gecharterd voor $ 33.750 per dag.
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?
