Volgens de Generaldirektion Wasserstrassen und Schifffahrt is de daling te wijten aan stremmingen als gevolg van aangevaren sluisdeuren, reparatiewerk aan de vier grote sluizen, lagere brandstofprijzen en het handelsembargo met Rusland.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?