Slijptol overbodig bij autosteiger Keulen

Pak desnoods een slijptol om je toegang te verschaffen tot de autosteiger in Keulen, adviseren schippers elkaar op internet, na klachten over de versperde toegang van de steiger. Maar zover hoeft niemand te gaan volgens Koninklijke Schuttevaer; het paaltje dat in de weg staat kan simpel uit de grond worden getild.

- KEULEN, 23 april 2009, 13:04

Slijptol overbodig bij autosteiger Keulen

- KEULEN, 23 april 2009, 13:04

De autosteiger in Keulen, die een jaar geleden door Schuttevaervoorzitter Anne-Marie Jorritsma werd geopend, wordt veel gebruikt maar het is niet iedereen duidelijk hoe auto’s van en naar de schepen kunnen komen. Bovendien is de steiger nog steeds niet geschikt voor 135-meter schepen.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Reacties (10)

beste Henk en Vraagteken (..) even beter lezen, voor Eur. 25.000 heb je dus geen autosteiger. even een decimaaltje vergeten? Jammer dat deze steiger minder goed is, maar weest blij dat er nog aan je gedacht wodt. Een autosteiger in Duitsland (laten) bouwen is moeilijker dan je denkt! Zolang een stad geen direct economisch ziet komt er normaal gesproken niets!
Succes met afmeren en auto’s afzetten

Geplaatst door: Robert op 05 april 2010 om 16:00
ben van de week van boord in keulen auto stijger. we lagen 50 cm op de pegel van keulen water genoeg tussen de pijler.wel was het een kriem om weg te komen. wat het makkelijkste leek kwam op het fietspad uit dus onmogelij.Na wat zoeken kwam een wel willende duitse automobilist mij te hulp en reed mij voor tot onder de Rodenkircher brug.de bewegwijzering hoe men weg komt van het auto stijger verdiend wel de aandacht.ook hoe men daar eventueel aan boord kan.is niet erg duidelijk.

Geplaatst door: k.vlutters op 07 juni 2009 om 11:13
Hoe komt mevr van Toorenburg erbij dat die steiger veel wotdt gebruikt?Ik vaar daar toch vaak voorbij en, voor zo ver ik mij herinner heb ik nog nooit gezien dat er gebruik van werd gemaakt.Ook niet zo verwonderlijk want er is zo ongeveer alles mis mee wat er met een autosteiger mis kan zijn en als klap op de vuurpijl staat er dan op het eind van de steiger een hek waardoor schepen met een wat kortere autokraan zoals ondergetekende de auto er niet af kunnen krijgen bij wat lagere waterstanden.Als men i.p.v. deze voorziening een stuk van de bestaande kade zou hebben gereserveerd en een stuk hekwerk zou weghalen haddden
we voor een paar duizend euro een efficiëntere autoafzetplaats gehad.Dit is gewoon weggegooid geld.

Geplaatst door: Henk op 29 april 2009 om 09:57
Het gedoe rond die steigers blijft een drama.
De onderhandelingen en daarna het ontwerp,zowel in NL als DL.
Blijkbaar was 30.000 al een groot bedrag want een radarreflektor is toch wel beetje té.
In NL was geloof ik 300 miljoen en in DL zelfs 1 miljard ter beschikking gesteld voor bagger en onderhouds werkzaamheden.
Als ze daarvan nou 25 miljoen zouden besteden aan autosteigers dan kun je 1000!!!! steigers maken ( uitgaande van 25.000 per steiger ) DAT zou pas waardering opleveren van de schipperij.
1 steiger en daar mogen we nog niets van zeggen ook!
Liever 10cm minder laden en om het uur eraf kunnen dat de huidige situatie!
Het verlagen van de kribben in NL kost per krib meer als een simpel autosteiger zou kosten!!
De belangen org. en RWS zijn blijkbaar nog altijd niet helemaal op de hoogte van de echte schippersbelangen.
Zeer treurige zaak.

Geplaatst door: vraagteken op 25 april 2009 om 14:09
iedereen die ergens een autosteiger wil plaatsen moet eerst maar een bij de gmeente Gorinchem langs gaan want daar is tenminste nagedacht hoe een autosteiger efficient gbruikt kan worden

Geplaatst door: Fred op 23 april 2009 om 20:14
als je opvarig ben beneden de mulheimer brug aan bakboord, daar hadden ze voor 250 euro(aankoop 2 borden) een prachtige autosteiger gehad daar kun je ook weg met de auto.

Geplaatst door: de vrachtenkraker op 23 april 2009 om 19:57
Wij hebben hem al dikwijls gebruikt alleen in het begin was het nog makkelijk om weg te komen, de laatste keer hadden we iemand afgezet en dachten we ook dat die weg kon komen dus voeren wij alvast verder te berg het heeft anderhalf uur geduurt eer hij wegkon in overleg met riviercentrale,wsp, en iemand die 500m stroomafwaarts in een hokje zat.
mijn tip vaar niet weg zonder de auto buiten staat.

Geplaatst door: Patrick op 23 april 2009 om 19:08
Ondanks dat ik hem zelf nog niet heb gebruikt ,heb ik ook nog nooit iemand anders dat zien doen.
en wij zelf met een koppelverband zien het ook niet gebeuren dat je helemaal tussen de pijlers in moet varen, wie heeft dit verzonnen.
raadpleeg eens mensen uit de praktijk!!!
en hoe is het met diepte tussen de pijlers als je op waterstand ligt!! nee echt een geweldige locatie!!

Geplaatst door: klaas op 23 april 2009 om 17:22
Mee eens, het is het schlechtste autosteiger ooit.

Geplaatst door: schippertje op 23 april 2009 om 16:18
Ze hadden beter die 300000€ ergens anders in geinvesteerd want dit slaat helemaal nergens op. Ze hebben het over het gebruik van het autosteiger, ik heb nog niemand hem zien gebruiken.

Geplaatst door: staf op 23 april 2009 om 15:43

Reageer

Om te reageren op dit bericht moet u ingelogd zijn. Klik hier om in te loggen. Uw reacties worden altijd ondertekend met uw volledige persoonsnaam.