NuStar kwam in opspraak naar aanleiding van een kort geding over de uitsluiting van tankerschipper Hens van Buren (mts Hanna), die kritiek had geuit op de vluchtwegen en dampverwerking. Er waren in zijn ogen onvoldoende goede mogelijkheden om van boord te komen in geval van een calamiteit. De vluchtladder van de steiger was stukgevaren. Bovendien wilde Van Buren zeker weten welke dampen via de dampretourleiding waarop hij moest worden aangesloten in zijn tanks zouden terugvloeien. De terminal kon niet garanderen dat dit uitsluitend van dezelfde ladingsoort zou zijn die de Hanna in had. Volgens Van Buren is die situatie in principe onveilig. ‘Ik moet kunnen weten welke dampen zich in mijn tanks bevinden.’