Door Marja de Vet
De elektricien kan in een quick scan van maximaal twee uur kijken wat er aan boord scheelt en dat zo mogelijk verhelpen, zodat een schip daarna gebruik kan maken van de walstroom. De verwachting is dat andere havens deze regeling zullen overnemen.
Bijna drie maanden na invoering van de controles op het aggregaatverbod in grote delen van Rotterdam zijn er nog steeds problemen met de walstroomvoorzieningen. Zo leiden onbereikbare aardlekschakelaars tot grote ergernis en zijn er nog regelmatig mensen die niet begrijpen hoe de stroomkasten werken. Maar volgens beheerder Utiliq gaat het steeds beter en volgens het Havenbedrijf Rotterdam draait er vrijwel geen generator meer op plekken waar dat niet mag.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?