Kamervragen over gevaren scheepvaart langs de kust

PvdA en Groenlinks willen dat minister Schultz van Haegen, van Infrastructuur en Milieu, internationaal aandacht vraagt voor het overboord vallen van containers. Daarnaast willen CDA en PvdA dat er gekeken wordt naar de hoogte van boetes voor schepen die buiten de tankerroutes op zee varen. Radioprogramma Argos wijdde 14 mei een speciale uitzending aan de scheepvaart en de mogelijke gevaren. Naar aanleiding hiervan stelden Kamerleden vragen aan de minister tijdens een Algemeen Overleg over de scheepvaart op 31 mei.

- DEN HAAG,

containers

Door Tessa Heerschop
Bijna de helft van de containers die door zeeschepen over de Noordzee worden vervoerd, is niet goed vastgesjord. Bij tweederde van de containers is bij het vastzetten niet uitgegaan van het juiste gewicht. Dat staat in een rapportage van de Inspectie Verkeer en Waterstaat uit 2010. Per jaar vallen er in Europese wateren ongeveer 2000 containers van schepen, hield Europarlementariër Brian Simpson vorig jaar zijn collega’s voor.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Kamervragen over gevaren scheepvaart langs de kust | Schuttevaer.nl

Kamervragen over gevaren scheepvaart langs de kust

PvdA en Groenlinks willen dat minister Schultz van Haegen, van Infrastructuur en Milieu, internationaal aandacht vraagt voor het overboord vallen van containers. Daarnaast willen CDA en PvdA dat er gekeken wordt naar de hoogte van boetes voor schepen die buiten de tankerroutes op zee varen. Radioprogramma Argos wijdde 14 mei een speciale uitzending aan de scheepvaart en de mogelijke gevaren. Naar aanleiding hiervan stelden Kamerleden vragen aan de minister tijdens een Algemeen Overleg over de scheepvaart op 31 mei.

- DEN HAAG,

containers

Door Tessa Heerschop
Bijna de helft van de containers die door zeeschepen over de Noordzee worden vervoerd, is niet goed vastgesjord. Bij tweederde van de containers is bij het vastzetten niet uitgegaan van het juiste gewicht. Dat staat in een rapportage van de Inspectie Verkeer en Waterstaat uit 2010. Per jaar vallen er in Europese wateren ongeveer 2000 containers van schepen, hield Europarlementariër Brian Simpson vorig jaar zijn collega’s voor.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen