Op internet lees ik veel ongenuanceerde kritiek op het Havenbedrijf Rotterdam (HbR) wat betreft de snelheidsmaatregel. Dit is niet geheel terecht. Het HbR heeft opdracht gekregen van de gemeente Rotterdam om de maatregel (snelheidsbeperking) die in het bestemmingsplan Maasvlakte 2 staat beschreven uit te voeren. Kritiek is terecht, maar dan wel aan het adres van het gemeentebestuur van Rotterdam. Het hele gedoe rondom Maasvlakte 2 is een politieke beslissing. De gemeente heeft handjeklap gedaan met de milieuorganisaties om de Maasvlakte 2 te kunnen ontwikkelen. Eén van de maatregelen is die onzinnige snelheidsbeperking. Er staan helaas nog veel meer, in mijn ogen, onzinnige maatregelen in het bestemmingsplan, die ook handen vol geld gaan kosten, maar die raken de binnenvaart niet.