De drie schepen zijn van de laatste generatie in de Cap San serie en zijn de grootste schepen in de vloot van Hamburg Süd. De schepen zijn 331 meter lang en 49,4 meter breed. De schepen hebben een capaciteit van 10.600 teu en beschikken over 1.000 aansluitingen voor reefers. De motoren in de machinekamers van de schepen leveren een vermogen van 40.670 kW.

Elektronica
Hamburg Süd gaat de Cap San Vincent vanaf eind september inzetten op de containerdiensten tussen Azië en de oostkust van Zuid-Amerika. De containers zitten dan vol met producten van de automobielindustrie in Korea, huishoudelijke artikelen en andere elektronische producten voor landen als Brazilië, Uruguay en Argentinië. Op de terugweg neemt het containerschip dan agrarische producten en minerale grondstoffen mee.

Bestuurslid Arnt Vespermann van Hamburg Süd wees tijdens de doop op het belang van Korea voor de rederij. ‘Hoewel op deze markt veel concurrentie is tussen de rederijen, zien we toch nog veel mogelijkheden om te groeien. Daarom gaan we onze lijndiensten in deze regio uitbreiden en Busan als centrale hub gebruiken voor het vervoer van lading van en naar Korea.’ (EvH)