Concordia Group bouwt tanker om tot drogeladingschip

Concordia Group is een veelzijdige, internationale onderneming. Met een eigen vloot van binnenvaartschepen, coasters en duwboten, die in te zetten zijn op verschillende projecten. Concordia is gespecialiseerd in de bouw, afbouw en het ontwerp van een wijde range aan binnenvaartschepen en duwboten. Daarnaast is het Werkendamse bedrijf actief in offshore verbouwingsprojecten en transporten over zee.

Concordia Group bouwt tanker om tot drogeladingschip

Mooi voorbeeld van het bemiddelingswerk dat Concordia Group doet, is de Solum. Paul Cornet van Concordia raakte in contact met André Bouchard van de Waalse onderneming Oklahoma, die geïnteresseerd was in een drogeladingschip van maximaal 10,5 meter breed. Cornet: ‘Wij wisten dat het motortankschip Solum te koop lag in Duitsland en dat leek ons geschikt voor ombouw naar een drogeladingschip. We hebben Bouchard de tanker aangeboden, inclusief de ombouw naar een vrachtschip. En inclusief alle bijbehorende zaken.’

Een leuke klus voor de ervaren scheepsbouwers van Concordia, aldus Paul Cornet. ‘Het was voor ons de eerste keer dat we een enkelwandige tanker als vrachtschip hebben verkocht. Maar het is goed realiseerbaar, mits de tanker in technisch goede staat verkeert.’

De ombouw van de Solum is in eigen beheer uitgevoerd door de Concordia Group. Met de medewerking van een aantal goede partners. Cornet: ‘De elektra-voorzieningen aan boord zijn geïnstalleerd door Oechies en Shipyard Jooren in Werkendam heeft het ijzerwerk gedaan.’

Concordia Group is gevestigd aan de Biesboschhaven Noord 7 in Werkendam. Meer informatie is te vinden op www.concordiagroup.nl en tijdens Maritime Industry op stand 416.

Concordia Group bouwt tanker om tot drogeladingschip | Schuttevaer.nl

Concordia Group bouwt tanker om tot drogeladingschip

Concordia Group is een veelzijdige, internationale onderneming. Met een eigen vloot van binnenvaartschepen, coasters en duwboten, die in te zetten zijn op verschillende projecten. Concordia is gespecialiseerd in de bouw, afbouw en het ontwerp van een wijde range aan binnenvaartschepen en duwboten. Daarnaast is het Werkendamse bedrijf actief in offshore verbouwingsprojecten en transporten over zee.

Concordia Group bouwt tanker om tot drogeladingschip

Mooi voorbeeld van het bemiddelingswerk dat Concordia Group doet, is de Solum. Paul Cornet van Concordia raakte in contact met André Bouchard van de Waalse onderneming Oklahoma, die geïnteresseerd was in een drogeladingschip van maximaal 10,5 meter breed. Cornet: ‘Wij wisten dat het motortankschip Solum te koop lag in Duitsland en dat leek ons geschikt voor ombouw naar een drogeladingschip. We hebben Bouchard de tanker aangeboden, inclusief de ombouw naar een vrachtschip. En inclusief alle bijbehorende zaken.’

Een leuke klus voor de ervaren scheepsbouwers van Concordia, aldus Paul Cornet. ‘Het was voor ons de eerste keer dat we een enkelwandige tanker als vrachtschip hebben verkocht. Maar het is goed realiseerbaar, mits de tanker in technisch goede staat verkeert.’

De ombouw van de Solum is in eigen beheer uitgevoerd door de Concordia Group. Met de medewerking van een aantal goede partners. Cornet: ‘De elektra-voorzieningen aan boord zijn geïnstalleerd door Oechies en Shipyard Jooren in Werkendam heeft het ijzerwerk gedaan.’

Concordia Group is gevestigd aan de Biesboschhaven Noord 7 in Werkendam. Meer informatie is te vinden op www.concordiagroup.nl en tijdens Maritime Industry op stand 416.