Scheepsgroep na 25 jaar Werkendam Maritime Industry

Schepen zijn schepen is het adagium in Werkendam. De hausse van de afbouw van nieuwe binnenvaartschepen is teruggezakt, toch worden nog steeds binnenvaartschepen afgebouwd en gerepareerd. Maar naast het brede scala van activiteiten voor de binnenvaart in Werkendam, zoals het leggen van tapijt, verbouwen van een stuurhut, repararatie van een kraan of machinekamer, kijken de Werkendamse maritieme bedrijven ook over de grenzen van de traditionele afzetmarkten in Nederland.

-

Scheepsgroep Werkendam: Werkendam houdt groei vast
  • Werkendam houdt groei vast
  • ‘Daar moet je zijn met je schip’

Rolf Maliepaard, voorzitter van de Scheepsgroep Werkendam, benoemt moeiteloos een aantal voorbeelden van Werkendamse ondernemers die niet achterover leunen, maar blijven ondernemen en investeren. Hij noemt als voorbeeld Hoogendoorn Maritieme Betimmeringen, die zich naast zijn vele maritieme werkzaamheden ook richt op interieurbouw in scholen, hotels en kantoren. Veka pioniert op de markt van LNG-tankers en offshore vessels. Concordia richt de blik op Zuid-Amerika, Instalho en Holland Shipyards reizen de wereld af op zoek naar afzetmarkten. ‘Al die Werkendamse ondernemers zijn creatief op zoek naar andere markten. We weten dat er de eerste jaren minder nieuwbouw zal zijn in de binnenvaart, dus wordt de markt verbreed. In Werkendam zitten prachtige bedrijven, goed geoutilleerd met veel know how op maritiem gebied. Juist door die veranderende markten kwamen we als bestuur van de Scheepsgroep al eerder tot de conclusie dat er veel meer mogelijkheden zijn in Werkendam. Het gezamenlijk adverteren en beurzen bezoeken is een blijvende activiteit, maar er is meer nodig om onze actiepunten waar te maken.’

Nieuwe naam

In het recente rapport ‘Werkendam Ambitieanalyse’ van de Scheepsgroep Werkendam zijn drie actiepunten benoemd; het vergroten van de kans op het binnenhalen van grote opdrachten, het uitbreiden van de technische kennis van het personeel en de zichtbaarheid van de Werkendamse havens vergroten. De Scheepsgroep moet daartoe worden omgevormd tot Werkendam Maritime Industry. Vrijwel tegelijkertijd met het verbreden van de blik van de Werkendamse ondernemers, kwam de overheid met de wens om Werkendam tot centrum voor de maritime maintenance uit te laten groeien. Ze toonde zich tevens bereid daar geld in te investeren. ‘De Scheepsgroep Werkendam had al snel door dat we daarop mee konden liften om zo een krachtiger vereniging te vormen met nog meer inhoud. Daarvoor is het aantrekken van een betaalde kracht absoluut noodzakelijk. Wij kunnen daar naast ons reguliere werk nooit zoveel tijd in steken. Mede door een overheidsbijdrage is dit echt een uitgelezen kans voor ons als ondernemers. De kwartiermaker krijgt als opdracht mee om alle maritieme bedrijven te leren kennen en ook (overheids) instanties. Tevens moet de kwartiermaker de verbinding leggen tussen de scholen en het opleidingsaanbod om zo aan de vraag naar technisch personeel tegemoet te komen. Voor echt technische vakmensen is voor de komende 10 jaar altijd werk. Het gaat dan zowel om hoger- als lager opgeleid technisch personeel.’

Aan de slag

Tevens moet de kwartiermaker de naamsbekendheid van Werkendam vergroten. ‘Iedereen die iets met een schip wil, moet straks als eerste aan Werkendam denken. Zo van "daar moet je zijn met je schip"’. Om de omvorming van de Scheepsgroep naar Werkendam Maritime Industry mogelijk te maken heeft het bestuur inmiddels een kostenplaatje klaarliggen. Alle leden van de Scheepsgroep Werkendam zijn benaderd met een voorstel tot contributieverhoging. Deze is afhankelijk van de grootte van het bedrijf. De helft van de 50 maritieme bedrijven in Werkendam is reeds lid van de Scheepsgroep, de kwartiermaker krijgt straks tevens de opdracht die andere maritieme bedrijven in te schrijven als lid.

‘Tijdens de informatieavond over de plannen van de Scheepsgroep Werkendam tot omvorming naar Werkendam Maritime Industry bleken bedrijven enthousiast over de plannen. Voor de avond waren naast de 26 leden ook alle andere maritieme bedrijven uitgenodigd. Er zijn reeds sollicitatiegesprekken gevoerd om een kwartiermaker aan te trekken. Deze kan in januari aan de slag.

Derde haven

De Scheepsgroep bestaat in 2014 25 jaar. ‘Als we terugkijken in de tijd zie je alleen maar groei. Wij denken dat die blijft voor de komende jaren. De vraag naar een derde haven zal naar onze verwachting niet stoppen. Zeker als straks weer sprake is van aantrekkende economie. Aan de overzijde, in Gorinchem en Hardinxveld, is geen nat bedrijventerrein meer beschikbaar. Onze voorkeur is een haven nabij de huidige Biesbosch-  en Beatrixhaven, niet aan de andere kant van het dorp. Uitbreiding biedt dan weer volop kansen voor meer werkgelegenheid.’

Havendag

Inmiddels heeft de Scheepsgroep een nieuwe website die al een stukje prijsgeeft van de vernieuwingen. Tevens wordt 4 en 5 juli 2014 de havendag gehouden waar, naast de bekende gezelligheid en spectaculaire shows, een maritiem business-terrein wordt ingericht waar ondernemers uit Werkendam maar ook van buiten Werkendam hun bedrijf kunnen promoten. Tevens staat de Scheepsgroep op de beurs in Gorinchem op 13, 14 of 15 mei 2014. ‘Werkendam staat niet stil, het is het kloppend hart van de maritieme sector.’

 

Scheepsgroep na 25 jaar Werkendam Maritime Industry | Schuttevaer.nl

Scheepsgroep na 25 jaar Werkendam Maritime Industry

Schepen zijn schepen is het adagium in Werkendam. De hausse van de afbouw van nieuwe binnenvaartschepen is teruggezakt, toch worden nog steeds binnenvaartschepen afgebouwd en gerepareerd. Maar naast het brede scala van activiteiten voor de binnenvaart in Werkendam, zoals het leggen van tapijt, verbouwen van een stuurhut, repararatie van een kraan of machinekamer, kijken de Werkendamse maritieme bedrijven ook over de grenzen van de traditionele afzetmarkten in Nederland.

-

Scheepsgroep Werkendam: Werkendam houdt groei vast
  • Werkendam houdt groei vast
  • ‘Daar moet je zijn met je schip’

Rolf Maliepaard, voorzitter van de Scheepsgroep Werkendam, benoemt moeiteloos een aantal voorbeelden van Werkendamse ondernemers die niet achterover leunen, maar blijven ondernemen en investeren. Hij noemt als voorbeeld Hoogendoorn Maritieme Betimmeringen, die zich naast zijn vele maritieme werkzaamheden ook richt op interieurbouw in scholen, hotels en kantoren. Veka pioniert op de markt van LNG-tankers en offshore vessels. Concordia richt de blik op Zuid-Amerika, Instalho en Holland Shipyards reizen de wereld af op zoek naar afzetmarkten. ‘Al die Werkendamse ondernemers zijn creatief op zoek naar andere markten. We weten dat er de eerste jaren minder nieuwbouw zal zijn in de binnenvaart, dus wordt de markt verbreed. In Werkendam zitten prachtige bedrijven, goed geoutilleerd met veel know how op maritiem gebied. Juist door die veranderende markten kwamen we als bestuur van de Scheepsgroep al eerder tot de conclusie dat er veel meer mogelijkheden zijn in Werkendam. Het gezamenlijk adverteren en beurzen bezoeken is een blijvende activiteit, maar er is meer nodig om onze actiepunten waar te maken.’

Nieuwe naam

In het recente rapport ‘Werkendam Ambitieanalyse’ van de Scheepsgroep Werkendam zijn drie actiepunten benoemd; het vergroten van de kans op het binnenhalen van grote opdrachten, het uitbreiden van de technische kennis van het personeel en de zichtbaarheid van de Werkendamse havens vergroten. De Scheepsgroep moet daartoe worden omgevormd tot Werkendam Maritime Industry. Vrijwel tegelijkertijd met het verbreden van de blik van de Werkendamse ondernemers, kwam de overheid met de wens om Werkendam tot centrum voor de maritime maintenance uit te laten groeien. Ze toonde zich tevens bereid daar geld in te investeren. ‘De Scheepsgroep Werkendam had al snel door dat we daarop mee konden liften om zo een krachtiger vereniging te vormen met nog meer inhoud. Daarvoor is het aantrekken van een betaalde kracht absoluut noodzakelijk. Wij kunnen daar naast ons reguliere werk nooit zoveel tijd in steken. Mede door een overheidsbijdrage is dit echt een uitgelezen kans voor ons als ondernemers. De kwartiermaker krijgt als opdracht mee om alle maritieme bedrijven te leren kennen en ook (overheids) instanties. Tevens moet de kwartiermaker de verbinding leggen tussen de scholen en het opleidingsaanbod om zo aan de vraag naar technisch personeel tegemoet te komen. Voor echt technische vakmensen is voor de komende 10 jaar altijd werk. Het gaat dan zowel om hoger- als lager opgeleid technisch personeel.’

Aan de slag

Tevens moet de kwartiermaker de naamsbekendheid van Werkendam vergroten. ‘Iedereen die iets met een schip wil, moet straks als eerste aan Werkendam denken. Zo van "daar moet je zijn met je schip"’. Om de omvorming van de Scheepsgroep naar Werkendam Maritime Industry mogelijk te maken heeft het bestuur inmiddels een kostenplaatje klaarliggen. Alle leden van de Scheepsgroep Werkendam zijn benaderd met een voorstel tot contributieverhoging. Deze is afhankelijk van de grootte van het bedrijf. De helft van de 50 maritieme bedrijven in Werkendam is reeds lid van de Scheepsgroep, de kwartiermaker krijgt straks tevens de opdracht die andere maritieme bedrijven in te schrijven als lid.

‘Tijdens de informatieavond over de plannen van de Scheepsgroep Werkendam tot omvorming naar Werkendam Maritime Industry bleken bedrijven enthousiast over de plannen. Voor de avond waren naast de 26 leden ook alle andere maritieme bedrijven uitgenodigd. Er zijn reeds sollicitatiegesprekken gevoerd om een kwartiermaker aan te trekken. Deze kan in januari aan de slag.

Derde haven

De Scheepsgroep bestaat in 2014 25 jaar. ‘Als we terugkijken in de tijd zie je alleen maar groei. Wij denken dat die blijft voor de komende jaren. De vraag naar een derde haven zal naar onze verwachting niet stoppen. Zeker als straks weer sprake is van aantrekkende economie. Aan de overzijde, in Gorinchem en Hardinxveld, is geen nat bedrijventerrein meer beschikbaar. Onze voorkeur is een haven nabij de huidige Biesbosch-  en Beatrixhaven, niet aan de andere kant van het dorp. Uitbreiding biedt dan weer volop kansen voor meer werkgelegenheid.’

Havendag

Inmiddels heeft de Scheepsgroep een nieuwe website die al een stukje prijsgeeft van de vernieuwingen. Tevens wordt 4 en 5 juli 2014 de havendag gehouden waar, naast de bekende gezelligheid en spectaculaire shows, een maritiem business-terrein wordt ingericht waar ondernemers uit Werkendam maar ook van buiten Werkendam hun bedrijf kunnen promoten. Tevens staat de Scheepsgroep op de beurs in Gorinchem op 13, 14 of 15 mei 2014. ‘Werkendam staat niet stil, het is het kloppend hart van de maritieme sector.’