Het nieuwe tarievenbesluit volgt op een uitspraak in december 2010 van het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) over de loodsgeldtarieven 2010. Met deze uitspraak heeft het CBb het oorspronkelijke tariefbesluit vernietigd.
De NMa houdt in het nieuwe tarievenbesluit vast aan haar eerdere oordeel dat in 2010 minder loodsuren nodig waren dan in voorgaande jaren om het scheepvaartaanbod op te kunnen vangen. Daarom stelt de NMa het aantal beschikbaarheidsuren dat in de tarieven wordt verwerkt lager vast dan de Nederlandse Loodsen corporatie (NLc) in haar voorstel. Beschikbaarheidsuren zijn uren dat de registerloods thuis beschikbaar (oproepbaar) is in afwachting van zijn inzet voor een te loodsen schip.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?