Door Lies Russel
‘Wat geen enkele luikenwagen op Nederlandse schepen heeft, maar wat wel in andere industrieën of bij andere typen kranen wordt gebruikt, zijn botsbeveiligingen die ervoor zorgen dat een rijdend object stopt bij detectie van een object op de rijbaan. Eerder is al aanbevolen om limitswitches te plaatsen bij de wielen die de wagen stoppen als ze worden geactiveerd. Dit zal dan wel moeten worden gecombineerd met een snelheidsafname bij nadering van het object. Een overeenkomstige aanbeveling zal volgen’, stelt inspecteur Evert van Leeuwen in het rapport namens IVW.