De werf bouwt voor Koninklijke Wagenborg en aangesloten reders en kapitein-eigenaren een aantal van deze schepen van het type Bijlsma Trader 3250 en 4500. Cascobouw van de gedeeltelijk met een zware-olieinstallatie uitgeruste schepen vindt plaats in Melnik (Tsjechië), Apatin (Servië) en in de China plaatsen Nantong, Yitzheng en Hangzhou. De afbouw gebeurt in Lemmer. De Sagasbank is, na de 6 juni vorig jaar opgeleverde Stroombank, de tweede 4500-tonner die aan de Pot- en Wagenborgvloot werd toegevoegd. In de machinekamer staat een 1860 kW Wärtsilä hoofdmotor 6L26.