Onder de gebruikers van het kanaal was veel ophef ontstaan over de geplande vaste brug met een maximale doorvaarthoogte van 3,70 meter, terwijl de standaard doorvaarthoogte op het kanaal 4,93 meter bedraagt. Het leidde tot protesten van vervoerders, verladers, werven en recreatievaart. De Koninklijke Schuttevaer-afdeling Kop van Noord-Holland diende samen met alle directbetrokkenen een zienswijze in.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?