Dan werkt het zo

Als het werkt: snoer uitrollen

Elektrische verlengsnoeren van grotere lengtes worden vaak geleverd op een kabelhaspel. Hoewel niemand weet waar de goede raad vandaan komt, weet iedereen zeker dat een dergelijk snoer bij gebruik in z’n geheel moet worden afgerold. Wat er precies misgaat als dit niet gebeurt, is vaak niet meteen duidelijk.

Jaap Gestman-Geradts Rotterdam, 17 maart 2024, 09:00

Als het werkt snoer uitrollen — Een verlengsnoer bevat twee of drie aders, bruin, blauw en geel-groen. Door de geel-groene loopt geen stroom. De stromen door de bruine en blauwe, zijn even groot, maar tegengesteld gericht. Beeld Jeroen Bons

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Als het werkt: snoer uitrollen

Jaap Gestman-Geradts Rotterdam, 17 maart 2024, 09:00

Reacties (1)

Beste Jaap, heel fijn dat je dit aan leken uitlegt. Je collega Jeroen Bons heeft de beste foto van dit snoer gemaakt die ik als electro hobbyist zo graag als voorbeeld zie. Het bevat een randgeaarde (Duitse) Schuko stekker met tevens een gat voor de bekende Belgische en Franse pen-aarde, heel handig. Aan het andere einde van de soepele aders zien we netjes aangeknepen eindaderhulzen voor een optimaal contact onder de schroefklemmen van het aansluitblok in een electrisch apparaat. Als je geen eindaderhulzen gebruikt gaan de losse draadjes van de kabel defect, en op een gegeven moment zelfs los werken (door de altijd voorkomende beweging) met vonken en soms brand aan toe. Monteer dus altijd soepele kabel met eindaderhulzen met behulp van een eindaderhulstang, liever niet solderen, want ook dat breekt af, en zet ze daarna heel goed vast. Stijve VD installatiedraad is op schepen niet toegegestaan o.a. vanwege defect gaan door trillingen en torsie.
Ooit heb ik zo’n zwarte stekker gezien met een kunststof trekoog voor de gebruikers. Was heel fijn aan een waterkoker om de stekker er snel uit te kunnen trekken als het water kookte. Zelf monteer ik daar vaker een zware schakelaar stekker met lampje aan, dan worden de contacten van het stopcontact of de stekker niet meer zo zwart van de vonken, en je weet of het apparaat echt AAN of UIT staat, b.v. aan een soldeerbout o.i.d..
De rest van je verhaal klopt als een bus. Echter steeds vaker hebben kabelhaspels voor consumenten een thermische beveiliging in de haspel met zo’n bekende rode knop. Een acculader van slechts 25 Amperes op 24 Vdc= was bij een schipper al voldoende om die beveiliging in de half opgerolde haspel te doen afschakelen. Daarnaast zijn die kabelhaspels vaak aan de dunne kant qua aderdikte. Voor slechts 10 meter lengte is 1,5 mm2 wel voldoende voor niet te zware belastingen zoals een laptop, maar liever heb ik minstens 2,5 mm2 op een haspel van 25 of zelfs 50 meter. Die laatste lengte met 1,5 mm2 is vragen om problemen. Je krijgt dan een veel te groot spanningsverlies door de kabelweerstand. Ik ken een Coaster schipper die met een 5-aderige 3 fasen kabel van 5 x 2,5 mm2 op 50 meter lengte bij 3 x 16 Amperes een spanningsverlaging van 230 maar slechts 180 Volt ac~ over hield aan boord tijdens de Arnhemse RijnKade Dagen enkele jaren geleden. In zo’n geval is 4 mm2 geen overbodige luxe, en bij 32 Ampere mag je echt wel minstens een aderdikte van 5 x 6 mm2 gaan gebruiken, zeker bij grotere lengte is meer aderdikte nodig. Ook 63 en 125 Ampere kabels hebben grotere aderdiameters van 10, 16 of 25 mm2 nodig, afhankelijk van de lengte.
Let wel op het gewicht van dikke en lange 3 fasen 63 Ampere walstroom kabels vanwege de Arbo-regels.
De passagiersschepen hier gebruiken zelfs 5 x losse dikke zware kabels voor 3 fasen met maximaal 400 Amperes per ader, allen gelabeld met Bruin voor L1, Zwart voor L2, Grijs voor L3, Blauw voor Nul en GeelGroen voor de Aarde. Hoe meer Amperes, hoe grotere aderdiameter en contact overgangen, en hoe hoger de spanning hoe groter de isolatie afstand tussen spanningvoerende delen nodig is voor de veiligheid en goede werking. Veel branden ontstaan door te dun gekozen aderdiameters bij veel Amperes, een verkeerde en onveilige bezuiniging, vandaar dat ik daar graag op attendeer.

Geplaatst door: Henri.Derksen op 18 maart 2024 om 02:25

Reageer

Om te reageren op dit bericht moet u ingelogd zijn. Klik hier om in te loggen. Uw reacties worden altijd ondertekend met uw volledige persoonsnaam.