‘Met auto achterop niet de laatste steiger nemen’

De veelgeprezen autoafzetsteiger bij Gorinchem wordt door schippers vaak maar lomp behandeld, merkt gemeentelijk projectleider Dert Vlaander. Hij waarschuwt dat het bij al te nonchalant afvaren van de steiger gemakkelijk een keer fout kan gaan.

- GORINCHEM, 21 december 2011, 09:50

‘Met auto achterop niet de laatste steiger nemen’

- GORINCHEM, 21 december 2011, 09:50

Vrees voor schade aan autoafzetsteiger Gorinchem

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Reacties (13)

even een opmerking
dit stukje komt niet van de pontschippers zelf vandaan.wij hebben er over het algemeen geen last van en kunnen er aardig omheenvaren.
ook wij zien het regelmatig dat de steigers gebruikt worden om af te lossen of een monteur een reparatie te laten uitvoeren.
een aantal van ons heeft zelf ook in de binnenvaart gevaren dus de problemen zijn de meeste van ons wel bekend.
als iedereen een beetje rekening met elkaar houd dan gaat het allemaal prima.
wens iedereen een prettige feestdagen

een van de veerpontschippers

Geplaatst door: pontschipper op 22 december 2011 om 20:11
Ook daar in Gorkum zal het ook wel weer niet mogen,
maar met een paal voorop in de grond is er geen vuiltje aan de lucht.

Geplaatst door: Een SPUD-paal gebruiker op 22 december 2011 om 14:56
zeg gurkumer ik weet niet of je het weet maar de gemeente gurkum heeft altijd al een pesthekel gehad aan de binnenvaart

een echte gurkumer of moet ik bliek zeggen

Geplaatst door: Henk op 21 december 2011 om 22:46
de kleuters zijn weer los geladen . jullie moeten blij zijn dat er auto steigers zijn . beter dan niets . en ook beter dan in duitsland daar zijn ze nog achter dan nederland ze doen te minste iets voor de scheepvaart

Geplaatst door: the silversurfer op 21 december 2011 om 21:06
Dert vlaander, sloop die stijgers maar.
Wat een stelletje ondankbare zeikers.
Schippers moeten varen en niet autorijden.

Geplaatst door: Persimiso op 21 december 2011 om 20:48
hallo hebben we een mooi steiger gaan we weer lopen zeiken.En wat als en 1 of 2 passagiersschepen in de voor haven liggen hebben de veer mensen dan daar geen last van.

Geplaatst door: robbie op 21 december 2011 om 15:49
De beste stuurlui staan niet aan wal, maar in dit geval op de pont, hij heeft ons ook al eens gewezen op het feit dat we te ver voor de haven langs lagen. groetjes Henk H….

Geplaatst door: Henk H op 21 december 2011 om 14:03
Als jullie allemaal zo dom lullen mag mijn gemeente de pest zooi wel weer weg halen, zoek je het maar fijn uit.

Gurkumer

Geplaatst door: gurkumer op 21 december 2011 om 13:27
Natuurlijk weten de échte schippers het weer beter!

In Gorinchem er op de rivier ÉÉN autostijger, met 2 loopbruggen. Met 2 kempenaars tegelijk kun je wellicht ook uit de voeten. Maar dit gedoe is dus gewoon onoordeelkundig gedrag, tot ook dit steiger weer gesloopt is. Bedankt hé, fijne collega’s….

En éh, een autosteiger is er dus voor om een auto op- óf af te zetten. Dus niet om boodschappen te gaan doen, én dan gelijk ook weer de auto erop te zetten. Ook dat is weer zo lekker collegiaal van onze overbekende mede Schippers

Geplaatst door: Hoe DOM kun je denken??? op 21 december 2011 om 12:23
Het kan geen kwaad de mensen erop te wijzen dat er met beleid omgegaan kan worden met de voorzieningen die speciaal voor de binnenvaart getroffen zijn. Goed voorbeeld doet goed volgen, dat geldt wellicht ook voor de andere gemeenten waarnaar verwezen wordt.

Bovendien, mochten er ergens anders autosteigers opduiken, neemt dat automatisch ook de druk in Gorinchem weg, dus is er weer meer plaats.

Het klopt inderdaad dat bij gebruik van het eerste steiger de andere steiger niet meer bereikbaar is. Ik zou ze daarom ook meer in het midden plaatsen, zodat er zowel boven- als benedenstrooms nog 3 palen staan waar je tegenaan kunt liggen. Neemt dezelfde ruimte in beslag, maar kun je wel meer schepen bedienen.

mvg

Geplaatst door: J. Dubbelman op 21 december 2011 om 12:17
Das ook weer mooi, is er eindelijk ergens een keer een mooi autosteiger waar meer gemeentes een voorbeeld aan moeten nemen, hebben ze uitgerekend daar de beste stuurlui aan wal gezet!

“Het gaat eigenlijk al fout als schippers bij het aanvaren niet aan de eerste maar aan de tweede autosteiger vastmaken?”
Mocht hij meelezen…..
Misschien heeft dit iets te maken met fatsoen en toch nog een stukje meedenkendheid op het water.
Als er twee parkeervakken vrij zijn dna zet je je auto toch ook niet in de midden neer?
Dan zorg je toch ook dat iemand anders in het andere vak kan staan?

Juist, dat doen veel schippers hier ook.
Met veel schepen van tegenwoordig is het grootste gedeelte van beide autosteigers bezet als ze gelijk het eerste steiger pakken.
Dan ligt de kop immers dusdanig over de midden dat alleen een spits nog een auto af kan zetten op het vrije steiger.

Het verhaal dat de palen de grond uit getrokken worden “als” de boegschroef uit valt kan zijn….
Echter kunnen we dan beter het hele steiger in beton gaan gieten.
Immers, als je roer uitvalt bij het aanvaren of wegvaren van het steiger kunnen er nog veel gekkere dingen gebeuren…

Misschien eerst eens informeren en verdiepen in een materie voor er dit soort stukken geschreven worden.

En wat betreft die pont….
Die kan ook gewoon melden over de marifoon als hij de haven uit vaart.
Het uitzicht wat die pont heeft is vaak zelfs nog beter dan vrachtschepen welke de haven uit varen, al is het maar omdat de stuurhut van een vrachtschip achterop staat….

Geplaatst door: Tankerman op 21 december 2011 om 10:05
Wat een zeikvent ga terplaatste mensen informeren of waarschuwen en koop een hogere pont of zet een aparte radarmast voor die man en geef hem een marifoon cadeau voor de kerst. voor die 10 min dat de man geen zicht heeft. Het hele geklaag zal wel van de pontschipper zijn want ik zie vrij weinig wat er kapot is aan het steiger of zit ik helemaal mis.

Geplaatst door: jaja op 21 december 2011 om 09:49
wat is nou het laatste steiger??
gaat die man nog uitleggen hoe we moeten varen ook
lijkt wel een bevrachter
een beetje paal zou toch wel wat moeten kunnen hebben??

Geplaatst door: gerrit op 21 december 2011 om 09:41

Reageer

Om te reageren op dit bericht moet u ingelogd zijn. Klik hier om in te loggen. Uw reacties worden altijd ondertekend met uw volledige persoonsnaam.