Het baggerwerk ging februari dit jaar van start. Dolman, een onderdeel van Boskalis, deed het voorwerk: bodemonderzoek. De opdracht van Rijkwaterstaat was 900.000 kuub te baggeren over de totale lengte van het kanaal van 72 kilometer. Het merendeel daarvan, zo’n 90 procent, is volgens het Besluit Bodemkwaliteit opnieuw bruikbaar: klasse A (wonen) en B (industrie). Een deel daarvan gaat als vulmateriaal naar zandputten elders in het land. De rest – nooit toepasbaar – is te vervuild en gaat naar de diverse depots voor verontreinigde baggerspecie.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?