Door Europese regelgeving word je nog sneller piloot van een Boeing 747 dan schipper op een veerpont. Volgens Riveer-manager Johan Hania is dat een van de oorzaken van de moeizame zoektocht naar personeel bij de Gorinchemse veerdienst. Als voorzitter van het landelijk verenplatform heeft hij dit al vaker tevergeefs aangekaart bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.