Scheepsmakelaars beleven momenteel gouden tijden. Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) slaakte onlangs een noodkreet over het tekort aan scheepsruimte, veroorzaakt door het explosief gestegen kolenvervoer nu energiecentrales weer kolen gaan stoken. Verder verdwijnen forse aantallen schepen van West- naar Oost-Europa als gevolg van de graanhandel in Oekraïne. Het tekort aan tonnage wordt nog eens versterkt door de lage waterstanden. Dit alles doet vrachtprijzen fors stijgen, net als de prijs voor tweedehands schepen.