‘Het Europees Parlement heeft niet gezocht naar een economisch draaglijke weg om de maatregel van kracht te laten worden, maar zelfs de pijn nog eens vergroot’, stelt de EVO. ‘De parlementariërs willen – behalve de strenge norm van 0,1 procent zwaveluitstoot voor de scheepvaart op Het Kanaal, de Noordzee en de Baltische Zee – nu ook de rest van de Europese wateren onder een zwaarder regime laten vallen. Daarmee gaan ze verder dan de Europese Commissie voorstelt en verder dan de afspraken die zijn gemaakt in de International  Maritime Organisation.’