Een ruime meerderheid van de Eerste Kamer – 52 van de 75 leden – heeft dinsdag 19 maart ingestemd met de Wet ...

De ASV-webpetitie om de overheid aan te sporen de toekomst van vooral de kleinere binnenvaart te verzekeren, was begin de...

De bedieningstijden van de sluizen op de Twentekanalen worden per 1 januari 2018 uitgebreid, vooral in de weekenden en op...

CDA-Tweede Kamerlid Martijn van Helvert heeft de onheilstijding van Evofenedex aangegrepen voor schriftelijke vragen aan ...

Demissionair minister Schultz van Infrastructuur en Milieu gaat niet zorgen voor meer markttransparantie in de binnenvaar...

‘De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) van het ministerie van Infrastructuur en Milieu keurt niet alleen zijn eige...

De belangenorganisaties EVO (verladers) en Fenedex (exporteurs) vormen vanaf donderdag 19 januari een nieuwe ondernemersv...

Limburgse bedrijven die goederen over het water laten vervoeren, willen dat het Rijk de schade die ze lijden door de aanv...

De aansprakelijkheid voor de eigenaar van het mts Maria Valentine is waarschijnlijk beperkt dat minder dan 2 miljoen euro...

De ledenvergadering van Koninklijke BLN-Schuttevaer-afdeling Utrecht op 29 december stond vooral in het teken van de best...

Om Rotterdam een betaalbare wereldhaven te houden, moeten tarieven in de haven concurrerend blijven en inspecties nog sli...

Seago Line is volgens de verladers de best presterende zeecontainerrederij van 2016. De dochter van Maersk Line begon vij...

De binnenvaart gaat woensdag 30 november met een sterk verdeeld geluid naar de hoorzitting ‘Beprijzing en Markt Binnenvaa...

Met ‘BV 2016′ introduceren verladersorganisatie EVO en de binnenvaartorganisaties CBRB en Koninklijke BLN-Schutteva...

Het budget voor infrastructuur neemt niet verder af, concludeert het Centraal Overleg Vaarwegen (COV) uit de Rijksbegroti...