De studie richt zich op de omvang van de schade en de verdeling van de schade over de getroffen partijen. ‘Een beter begrip en inzicht is een onmisbare basis bij het afwegen van maatregelen die dergelijke stremmingen en hun gevolgen in de toekomst moeten helpen te beheersen’, aldus de opdrachtgevers. Dat is het Centraal Bureau Rijn- en Binnenvaart, in samenwerking met Havenbedrijf Rotterdam NV, Internationale Afdeling Koninklijke Schuttevaer, Vereniging van Scheepsbevrachters en Logistieke dienstverleners in de Binnenvaart, Kantoor Binnenvaart, EVO en Rijkswaterstaat.