Een deel van de Nederlandse zeeschepen kan niet tijdig voldoen aan de nieuwe eisen die de International Maritime Organization (IMO) stelt aan ballastwater. Om de verspreiding van zee-organismen tegen te gaan, moet ballastwater uiterlijk vanaf 2016 aan boord worden gezuiverd. Maar volgens de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) kunnen onder meer zware-ladingschepen daaraan voorlopig niet voldoen.