Het schip lag afgemeerd in de Prinses Beatrixhaven. Bij een controle van de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) bleek dat de kapitein tijdens de reis van Cartagena naar Lissabon een lading stookolie illegaal in de Atlantische Oceaan had geloosd. Dankzij de internationale Marpol-wetgeving (Maritime Pollution) is het voor de Zeehavenpolitie in Rotterdam mogelijk hier alsnog tegen op te treden. De kapitein kreeg een schikking van 11.000 euro aangeboden. Deze werd geaccepteerd.