Omdat de tarieven in 2010 met twee procent zouden stijgen, betekent dit een daling van het zee- en binnenhavengeld met vijf procent. Het kadegeld blijft gelijk aan 2009. In 2011 stijgen de tarieven één procent. Het is voor het eerst in zeker twintig jaar dat het Havenbedrijf het havengeld verlaagt.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?