Het origineel, dat in 1957 in Keulen is gebouwd, werd tien jaar geleden uit de vaart genomen. Het model is vijf meter lang en het origineel 25 meter lang. Dat heeft als voordeel dat Acker er zelf in kan varen. Hij bouwde het schip in vijftien jaar tot in de kleinst details na. Een viercilinder dieselmotor van 28 pk zorgt voor de voortstuwing. Een complete stuurstand met alle denkbare elektronica, zoals die in de originele Grimmershörn aanwezig was, is ook in de replica te vinden. Acker vervoert zijn loodsboot, die 1000 kilo weegt, op een aanhanger achter zijn auto. ‘Vroeger heb ik hard gewerkt en nu vaar ik alleen als de zon schijnt.’