Overdag wordt twee keer per dag door groepen schepen in beide richtingen gevaren onder begeleiding van ijsbrekers. Er is nog geen sprake van officieel konvooivaren (want dan geldt een vaarverbod). Schepen kunnen het overdag nog steeds op eigen kracht proberen. Soms raakt een schip vast en is ijsbrekerhulp nodig, maar ernstige incidenten hebben zich nog niet voorgedaan. Rijkswaterstaat wil deze strategie zo lang mogelijk volhouden.Lees alles over de ijsgang in het dossier
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?