SLE verzorgt de overslag van staal (coils). Nu gebeurt dat nog per vrachtwagen. In de toekomst moeten de goederenstromen per vrachtwagen grotendeels naar het spoor zijn overgeheveld. De terminal moet tot minder vrachtwagenbewegingen op de A2 leiden. De verwachting is dat in het eerste jaar na de opening ruim 2.000 vrachtwagens hun lading hebben overgeheveld naar het spoor. In het vijfde jaar moet dit zijn gegroeid tot ruim 8.000 vrachtwagens.
De terminal krijgt een openbaar karakter, hetgeen betekent dat bedrijven in de Beatrixhaven van de overslagfaciliteiten gebruik kunnen maken. Het initiatief past binnen het goederenvervoerbeleid zoals vastgelegd in het Goederenvervoerplan van de Provincie Limburg en ondersteunt het provinciale beleid inzake modal shift. De terminal is naar verwachting medio 2009 operationeel.