Ontwikkelingen in de markt van weersonafhankelijke overslag laten volumegroei zien. De grootte van zeeschepen neemt toe en er wordt vaker gevraagd om directe overslag tussen zeeschip en binnenvaartschip. Daarom is de vierde all weather terminal drie meter breder en vier meter hoger dan de drie eerder gebouwde terminals.
Verder wordt door Havenbedrijf Amsterdam een LME-certificering aangevraagd. Met toestemming van de Londense Metaalbeurs kan straks lading worden aangetrokken op de wereldmarkt voor industriële metalen. Verwachting is dat de LME-certificering begin 2018 wordt toegekend.
Rollen staal
De nieuwe terminal van VCK Group is 100 meter lang, 22 meter hoog, heeft een ‘waterbreedte’ van 30 meter en biedt een overslagkraan met een capaciteit tot 50 ton. De ingebruikname vond plaats door overslag van rollen staal vanuit het binnenvaartschip Gerarda Theodora in het zeeschip Wilson Nantes. Zeereder Wilson is de grootste gebruiker van de all weather terminals in Amsterdam.